冷凝器不锈钢换热管厂家,技术：5mm换热器管间距对换热效果的影响

在本文中，我们将讨论5mm换热管间距对传热效果的影响。

1 优化换热器性能的三种途径

换热器作为制冷系统的重要组成部分，是传热的核心设备。 圆管式、管式、翅片式换热器以其传热效率高、结构紧凑、加工方便等优点，在空调系统中得到广泛应用。 机翼侧的工作介质多为空气，管内为水或制冷剂。 空气侧热阻占换热器总热阻的70%以上。 因此，机翼侧空气的传热能力是衡量换热器效率的一个指标。 标准。

对于翅片换热器的性能优化研究，一般有以下三种方法：

(1)提高换热器的传热系数K；

(2)增大对流换热面积A；

(3)增大翅片侧与管内流体的传热温差。

在设计和使用换热器时，需要考虑换热器的使用场所、消耗的材料资金等，不可能无限制地增加换热面积和温差。 因此，目前换热器性能研究的主流方向是通过不同的手段降低材料成本，同时提高传热效率。

2.推导分析

2.1传热面积对比

换热器由管道和翅片组成，如图1所示。

传热区由翅片传热区和铜管表面传热区两部分组成。 铜管外径D，翅片间距Sf，翅片厚度δf，翅片宽度lf，铜管水平间距（管间距）S1，铜管垂直间距S2（暂单排，无S2），管束数为n，行程（展开高度）为m。

2.2 结构比较

2.3 压降对比

由于冷凝管由直段和U形弯管组成，局部阻力由U形弯管产生。 弯管中的流体颗粒受到离心力。 肘部前半段，外侧压力沿途增大，内侧压力沿途减小； 而流速在外侧减小，在内侧增大。 因此，弯头前半部分沿外壁减速加压，可能出现涡流区； 在弯头的后半段冷凝器不锈钢换热管厂家，由于惯性，内侧也会产生漩涡。 当管间距变小时，即U弯率减小，佛山市立罗机管有限公司增加。

2.4 传热系数比较

直径，v 是运动粘度，μ 是粘度，cp 是恒压比热容，a 是热扩散系数。 当管距减小时，系统压力增大，制冷剂流量增大，雷诺值变大，因此管内对流传热系数变大，传热效果增强。

(2)管壁厚δ为常数，管的导热系数λ的变化可以忽略不计，因此δ/λ可近似视为常数。

(3) 当管间距减小(19.5mm→19.05mm)时，气流扰动更加剧烈，风速u可近似表示为

，其中 Q 是风量（近似恒定），S 是传热面积。 随着风速的增大，空气侧传热系数h2增大。 因此传热系数k增大，即单位面积的传热效果提高。

2.5 传热计算

由于传热面积减少，但传热系数增加，这些因素相互抵消，对传热的整体影响不大，故总传热结果通过实验验证。

3、实验验证

试验样机：3200W定频单冷空调；

实验室：国家标准焓差实验室。

3.1 测试方法

同一实验室前后对比试验，整个试验过程中，仅更换管距不同的冷凝器，其他参数不变，对比制冷量、43℃高温制冷和最大运行制冷。

3.2 测试数据及分析

测试数据如表1所示，可以从测试数据中得到。

(1)额定冷量 1号机组额定冷量增加0.05%，能效降低0.63%，2号机组额定冷量增加0.89%，能效降低0.33%，平均容量提高0.42%，平均能效降低0.65%。 压力升高，流速加快，沿程阻力和局部阻力增大，压降大，故功率大。

（2）高温冷量 1号机组高温冷量增加1.45%，能效降低1.27%； 2号机组高温冷量增加0.34%，43℃冷量减少0.86%； 提高能源效率。 此时，外界温度升高，换热温差减小，风速增大，剧烈扰动引起的换热效果更加明显，换热面积减小引起的换热差占比例小，因此容量和能源效率提高。

(3)最大运行冷却最大运行冷却以外的温度与高温冷却相近，因此传热效果变好，回风温度下降，压降减小。 以上仅分析数据，并未考虑测试偏倚。

4。结论

综上所述，可以得出以下结论。

4.1管间距对传热效果的影响

由理论分析可知，当管距适当减小时，气流扰动增大，湍流度增大，可强化传热； 管距过小，流阻增大，翅片表面不能充分冲刷，影响传热。 因此，管距对传热效果的影响与雷诺数、普朗特数、S1/D等有关冷凝器不锈钢换热管厂家，管距19.5mm→19.05mm对性能基本无影响。

4.2管间距变化（19.5mm→19.05mm）可行

(1) 从试验数据来看，额定制冷量变化不超过2%。 考虑到测试偏差，19.05mm冷凝器的容量并不比19.5mm冷凝器差，高温制冷能力还是有提升的。

(2)冷凝器翅片面积减少2.3%，铜管U型弯管直径变小，说明管距为19.05mm的冷凝器成本更低，经济性更好。 如果在换热器尺寸可以改变的情况下，19.5mm和19.05mm冷凝器的高度相同，相信19.05mm冷凝器的换热效果具有更明显的优势。 后期使用5mm聚光镜时推荐使用19.05mm管距，性价比极佳。

技术：冷饮自动售货机结构优化设计